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呼和浩特汽車租賃較2020年同期(4529萬輛)增長16%-20%,甚至比2019年同期(5148萬輛)還多2%-6%。假期首日,車流量有望突破6000萬輛,達(dá)到歷史新高。其中,有不少是租車出行。雖然租車的流程簡單,但每一步都有隱藏的“炸彈”,首先,租車下單后要驗車,確保車況良好,然后,在陌生的城市,不熟悉的路段和交通規(guī)則,往往在不經(jīng)意間就會違章。小桑是租車自駕游達(dá)人,吃過不少違章罰單,“一次是從青島到黃島,那個路段限速60,但我并不清楚這個規(guī)則,就吃了罰單;另一次違章出現(xiàn)在云南中緬邊境,在開往騰沖的路上,路況好,加上我們比較趕路,就超速了,罰了1800塊。”行程結(jié)束后的還車也是一個充滿槽點的流程,如果在車況驗收上,租客與門店達(dá)不成一致,就會出現(xiàn)是否要罰款,罰款多少的僵局。一位在新疆遭遇租車“訛詐”的人士向AI財經(jīng)社稱,“在還車的時候,對方說我們把輪胎磕破了,雖然拿不出任何證據(jù),但租車公司的小哥開口就要8000塊?!?/p>
在黑貓投訴平臺上,關(guān)于“租車”的投訴一共有24469條,集中在車況鑒定、違章扣款、押金退還時間、維權(quán)無回應(yīng)等方面。其實,這些汽車租賃行業(yè)的頑疾,早在2014年中國消費(fèi)者協(xié)會就提醒過消費(fèi)者,但是由于這個行業(yè)競爭并不充分,更沒有“鯰魚”,頑疾一直沒有解決。
汽車博主Cccccpy-7556分析,目前常見的租車主要有四個渠道,本地車行、GoFun、EvCard等以電動車為主的分時租賃,也就是所謂的共享汽車,凹凸租車等C2C私家車租賃;一種是一嗨、神州以及攜程等傳統(tǒng)租車公司
根據(jù)公安部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2019年底,中國汽車保有量為2.62億輛,持有汽車駕駛證人數(shù)卻達(dá)3.98億人,兩者之間存在1.36億的匹配缺口。而這部分缺口人群就是汽車分時租賃市場的主要潛在用戶群體。
雖然用戶規(guī)模龐大,但汽車租賃市場卻相對冷淡。根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù),呼和浩特汽車租賃2017-2019年,中國汽車融資租賃市場投資規(guī)模及事件數(shù)字持續(xù)下降。2019年,汽車融資租賃領(lǐng)域融資事件數(shù)量僅為2起,融資金額不到1億元。
在租車市場,雖然目前以一嗨和神州租車為主的頭部企業(yè)占據(jù)大部分市場份額,但是頭部企業(yè)的日子也都不好過。神州租車2020年租賃收入總額為39.94億元,同比下滑28.2%,凈虧損為41.63億元,去年同期為盈利3100萬元。神州租車預(yù)計今年7月向港交所申請退市,今年2月安博凱開始全面現(xiàn)金要約收購神州租車,要約方已持有神州租車已發(fā)行股本及投票權(quán)約94.01%。
排除疫情和同門品牌瑞幸咖啡的影響,神州租車的業(yè)績其實也難有亮點 。2019年神州租車租賃收入約55.6億元,同比增長只有4.1%。
一嗨租車頭頂“中國租車業(yè)赴美上市一股”的光環(huán),2014年上市,業(yè)績卻一直在低位徘徊,2018年營收只有15億元,與2015年的業(yè)績規(guī)模相當(dāng)。這一年一嗨租車醞釀私有化,截至退市前其市值只有8.53億美元,還沒有共享單車曾經(jīng)一輪的融資金額高。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱,國內(nèi)租車盈利點過于單一,商業(yè)模式不完善,而國外的汽車租賃已經(jīng)開始融合汽車制造、汽車銷售,形成一體化模式。
汽車博主Cccccpy-7556認(rèn)為,現(xiàn)在租車的消費(fèi)訴求有明顯的變化,其一是人們要求更低的租車門檻,押金額度和免押所需的信用分?jǐn)?shù)在很大程度上左右著租賃選擇,仍然要求使用信用卡刷高額預(yù)授權(quán)押金的租車公司難以生存。“共享租車”興起之后,極低的押金要求和免押要求吸引了大量學(xué)生群體。
“同時,人們租車的需求不僅僅是簡單的代步出行,包括我在內(nèi)的很多人還追求深度體驗。比如說持幣觀望某車的消費(fèi)者不滿意4S店的簡單試駕,選擇租賃深度體驗之后再決定是否下單。再比如很多人喜歡租用敞篷車和高性能車來過過癮,這種消費(fèi)需求在海南三亞和云南大理非常旺盛?!盋ccccpy-7556說。
“盡量選擇正規(guī)的連鎖租車公司?!?Cccccpy-7556日常也會租車出去游玩,租過不少車,也遇到過不少糾紛和故障,在他看來,現(xiàn)在租車行業(yè)越發(fā)透明,租車公司訛劃痕車損、訛違章處理的情況已經(jīng)很少出現(xiàn)了,但是很多小細(xì)節(jié)還需要注意,比如車況鑒定方面可以選擇購買額外的不計免賠保險,取車時也需拍照記錄車子已有的損傷和擦掛。
“違章和押金方這方面的問題在正規(guī)連鎖公司已經(jīng)很難出現(xiàn)了。一些私人小公司的訛人套路也并非無法規(guī)避,比如使用信用卡刷預(yù)授權(quán)而非儲蓄卡刷消費(fèi),呼和浩特汽車租賃即使要使用微信、支付寶轉(zhuǎn)賬交押金也應(yīng)轉(zhuǎn)給公司賬戶而非門店員工的個人賬戶?!盋ccccpy-7556建議。