呼市租車公司針對(duì)租車交大筆押金的用戶痛點(diǎn)，“無(wú)憂租”標(biāo)準(zhǔn)提出“信用雙免”（可使用芝麻信用或者攜程“程信分”），托縣商務(wù)會(huì)議租車免租車押金、違章押金；訂單在取車前可免費(fèi)取消。鑒于超齡車輛在行業(yè)中非常普遍的現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)提出“保證5年內(nèi)新車”，普通車型3年內(nèi)新車，避免超長(zhǎng)車齡的老爺車?yán)^續(xù)服役的情況?！白廛嚺c旅游在用戶群、使用場(chǎng)景上，重合度極高。機(jī)場(chǎng)落地后取車自駕，是最普遍的租車場(chǎng)景。租車成為攜程的一站式服務(wù)體系中，不可缺少的重要一環(huán)。”據(jù)攜程租車COO江文介紹，目前攜程租車已與全國(guó)2000多家租車企業(yè)建立了合作，產(chǎn)品覆蓋700多個(gè)城市，車型超過(guò)2000種，托縣商務(wù)會(huì)議租車門店服務(wù)點(diǎn)超過(guò)50000個(gè)，可租賃汽車數(shù)量超過(guò)20萬(wàn)輛。

呼市租車公司成為現(xiàn)代年輕人的出行選擇，如何租到適合自己的車呢？托縣商務(wù)會(huì)議租車租車出行，成為現(xiàn)在很多年輕人的出行選擇，人們對(duì)汽車使用的剛性需求愈發(fā)明顯，越來(lái)越多人加入到了租車的行列。2018年，中國(guó)租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)789億元，同比增長(zhǎng)15.52%。除傳統(tǒng)長(zhǎng)期和短租業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)外，融資租賃和分時(shí)租賃的興起，這也為整體的租車市場(chǎng)注入了新的發(fā)展動(dòng)力。具體是哪些人在租車呢？有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前北上廣深占全國(guó)自駕租車市場(chǎng)份額55%，由于購(gòu)車養(yǎng)車費(fèi)用較高，一線城市中選擇租車自駕的個(gè)人游客中有6成為"本本族"(有駕照但沒(méi)有車)?？梢钥闯?，在一二線城市中，托縣商務(wù)會(huì)議租車租車自駕的年輕人是租車的主體。

呼和浩特商務(wù)車租賃春節(jié)期間租一輛每天大概花費(fèi)多少呢？托縣商務(wù)會(huì)議租車記者從多家汽車租賃公司獲悉，因需求不同，車型不同，價(jià)格略有差異，但總體來(lái)說(shuō)春節(jié)的租車價(jià)格比日常上浮80～200%。記者在多家汽車租賃公司的官網(wǎng)查詢留意到，以一輛平日日租只需大約不到100元的別克凱越為例，如果2月5日起租，租到春節(jié)假期提前兩天歸還（即2月12日左右），日均價(jià)格約為486元/天，7天算下來(lái)約需3400元；若是選擇凱美瑞的話，價(jià)格翻倍至日均要660元左右，七天花費(fèi)4615元；如果是熱門的七座SUV，如豐田漢蘭達(dá)，7天費(fèi)用超過(guò)1萬(wàn)元，日均租金在1500元以上。不過(guò)與火車和飛機(jī)相比，費(fèi)用加一加，托縣商務(wù)會(huì)議租車開車還是自由和性價(jià)比比較高的選擇。

呼和浩特汽車租賃倘若做到以上這些，那么這個(gè)租車平臺(tái)在安全方面的保障是可以讓人放心的，托縣商務(wù)會(huì)議租車據(jù)了解，目前在全方位保證租車安全的平臺(tái)不多，它除了基本的清潔消毒防護(hù)措施以外，還做到全車細(xì)致消毒，車內(nèi)外的五門把手、以及車內(nèi)的方向盤、座椅、中控、車鑰匙、行駛證、中間過(guò)道等都是重點(diǎn)消毒部位，做到全程0接觸。租車不是神話，它比打車還劃算：雖然"租車"這一行為，從唐代租馬車到如今租汽車，千百年來(lái)一直延續(xù)到現(xiàn)在，但在很多人心中，仍舊認(rèn)為租車費(fèi)用較高，又是租賃費(fèi)用又是油費(fèi)又是過(guò)路費(fèi)等等，七七八八算下來(lái)確實(shí)比乘坐高鐵飛機(jī)還貴，但這不是一定的，托縣商務(wù)會(huì)議租車公司一家成熟有完善體系的租車平臺(tái)其實(shí)并不會(huì)收取昂貴的費(fèi)用

呼和浩特商務(wù)車租賃數(shù)據(jù)顯示，目前，已經(jīng)有超過(guò)500家租車公司加入“無(wú)憂租”。托縣附近商務(wù)會(huì)議租車據(jù)統(tǒng)計(jì)，“無(wú)憂租”在測(cè)試期間，首批響應(yīng)的供應(yīng)商超過(guò)500家，覆蓋200多城，這些供應(yīng)商在接入無(wú)憂租的標(biāo)準(zhǔn)后，訂單增長(zhǎng)超過(guò)20%；同期已有超過(guò)10萬(wàn)人次進(jìn)行了體驗(yàn)。報(bào)告預(yù)測(cè)，疫情與用戶還將共同加速汽車租賃行業(yè)的調(diào)整與變革。鄧賀對(duì)南都記者提到，公司的租車訂單40%來(lái)源于攜程平臺(tái)，其中“無(wú)憂租”訂單已占一半。在他看來(lái)，租車的市場(chǎng)需求會(huì)越來(lái)越大，在流量愈發(fā)重要的當(dāng)下，租車線上化、免押化、托縣商務(wù)會(huì)議租車公司用車需求趨向全天候、多元化，都會(huì)是行業(yè)的大勢(shì)所趨。